2025年1月5日零时起，寰宇将试验新的搭客列车初始图，粤港澳大湾区往成渝所在增开动卧列车，届时粤港澳大湾区往成渝所在动车组列车将达35列体育游戏app平台，与2024年年头比拟增多5列，增幅达16.7%，进一步密切西南与华南地区的交游相通，鼓舞粤港澳大湾区和成渝地区双城经济圈的高质地发展。

本次调图为更好做事粤港澳大湾区与成渝地区搭客出行，通过提高列车等第等秩序提供更优质的做事，将经过贵广高铁的广州南至贵阳北、广元等地8对CRH2A型列车，提质升级为“G字头”动车组列车，平均压缩路径技术1小时傍边。其中广州南至绵阳D1812次列车延迟至深圳地区始发，提质升级为深圳北至广元G2244次列车。新图更正后，贵广高铁“G字头”列车占比过半，升迁至61%。

这次调图后，粤港澳大湾区与成渝地区双城经济圈间还将常态化开行1对动卧列车，路过杭深线、广深港高铁、贵广高铁、渝贵线、成渝高铁、西成高铁等澄澈初始。该动卧列车接收逢周末开行计谋，即逢周四、五、六、日开行汕尾至广元D963次动卧列车，逢周五、六、日、一开行广元至深圳D961次动卧列车。

这是粤港澳大湾区自2015年1月1日开行北京和上海所在高铁动卧以来，初度常态化增开往川渝所在的动卧列车，联贯了深圳、广州、重庆、成皆等特大城市，提高路径的温顺肠，为搭客提供了千般化的出行聘请。

普速方面，广铁集团对成渝所在的普速列车开行决策再优化，延迟部分搭客列车初始区段，即广州至重庆北K814、K813次延迟至达州，深圳至重庆北K486、K485次延迟至南充，东莞东至重庆北K777、K775次延迟至广元，更正成皆西至深圳东Z334、Z332次列车初始澄澈，由罢了、达万、万凉线改为宁蓉线初始体育游戏app平台，增多大客流车站重庆北站停站，便捷沿路搭客出行。